３秒タイムアップ？

ライン取りは重要だよ♪

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場所は、いつものようにホームコースです♪ 以前から「自分の走りを見ていただけませんか？」とＦＣさんから要望があったので、急遽 会社に「親戚が危篤状態に・・・」と言って、平日に休暇をいただきました＞マネしちゃ、ダメですよ(￣▽￣； ＦＣさんの車は、そのまんまFC3S。ぶんきちの車とほぼ互角の走りができるのですが、本人曰く「５７秒を 切りたい」とのこと。 ≪FCって、そんなに遅かったっけ？≫と不思議に思い、サーキットレコードを見るとFC最速は ５２秒・・・ にしても、５７秒は遅いので早速走りを見せてもらうことに・・・ 上から見てると、あきらかに"ラインが悪い"特に"四角で囲んだ部分" のラインがイケてないです。 なので、早速アドバイスを・・・ 「ＦＣさんは"Ａ"と"Ｂ"の立ち上がり ラインが悪いですね」「立ち上がりラインですか？」本人もよく解らない顔をしてるので「 横、乗ってみる？」と、天国に一番近い助手席へ・・・(￣▽￣； 取り合えず、"ナメた走りは相手に失礼"なので、本気の全開アタック。 そんなんで、説明できるのか？(^-^； 説明できるできないは置いといて、人１人乗せて５２秒台・・・オニかあんたは？(￣▽￣)v ちなみに、ぶんきちのベストタイムは５１秒前半(￣▽￣)b 案の定、車から降りるなり「こ、怖かった〜(ToT)」ってことで、説明できてませんでした(￣▽￣； っで、次にＦＣさんの横に乗って説明を・・・ 実は、この３連コーナーの質問って多いんですよ。まぁ、このライン取りは師匠のコピーなんですけどね(￣▽￣； 「この"Ａ"と"Ｂ"の立ち上がりで、 コーナーの真ん中に車を持って行っちゃダメなんですよ。両方共"アウト・イン・イン"で立ち上がらないと、２番目と3番目の進入が キツくなるんですよ」 そう、アドバイスをして"そのライン"を走ってもらうと、ぶんきちが横に乗っているのにも関わらず５６秒台突入♪ 午後もそのラインを意識して、走ってもらうとタイムは"５５秒台"突入♪ ラインのみのアドバイスで、すでに自己ベストを２秒もアップしてることにＦＣさんは大満足のご様子♪ すでに、５５秒台が"当たり前"になって来ているので、次のアドバイスを・・・ 最終コーナーがツラそうなので、ブレーキングのコツとステアリングを切るポイントを説明しての最終トライで遂に・・・ "５４秒台"に突入♪ しかも、最終ラップで５４秒１を叩き出すというオマケ付き♪ やっぱり、ある程度の"やる気"のある人は、覚えが早いですね。 なんか、人事ながらぶんきちも嬉しくなりましたよ♪ っと、いうワケでドラテク講座も無事終了・・・え、ぶんきちのタイム？(￣▽￣； 前回のタイムを上回ることはできませんでした。ただ、ウエット路面は５５秒台まで出すことができるように・・・"全部 ウエットなら良いのに"まぁ、今日の主役はＦＣさんですから、良しとしましょう♪(￣▽￣)b

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