得意？不得意？

ドライバーによって変わります(^^；

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ＭＲ２を走らせる時、あなたはどのコーナーが得意でどんなコーナーが不得意ですか？ 低速コーナー？中速コーナー？それとも高速コーナー？ これは、ドライバー個人で違うようで、師匠は"高速コーナーが難しい"と言い ぶんきちは、低速コーナーが嫌いです(^-^； まぁ、ぶんきちの走るトコには、高速コーナーが存在しないので高速コーナーが得意とか苦手とかを語る"以前"の問題ですが・・・(￣▽￣； っで、ニガテな部分をぶんきちは"パーツ"で補わせていたのですが・・・ パーツで補うって言っても、足の仕様変更などはお金が掛かるので"ブレーキパッド"で 低速コーナー用にセッティングしてました。 "パッドでセッティングした"と言えば聞こえは良いですけど、単純にフロントにストリート用。 リアにジムカーナ用のパッドを入れてただけです(^^； しかし、これだけでもかなりの効果があり、小さいコーナーなどでは"ブレーキを残しさえすれば"容易に リアが動き、苦手な低速コーナーを"スパ、スパ"曲がることができました。 ただ弊害も・・・ フロントパッドが暖まらないと、"直ドリ"で１コーナーを進入してみたり・・・ 最終コーナーで、"左足ブレーキ"をしようものなら、アクセルを踏んでも無いのにドリドリに・・・(￣▽￣； ただ、ブレーキパッドは低速セッティングなのに、足は超高速セッティングにしてました＞ワケ解んねぇ〜(^-^； 今は・・・素直に"弱アンダー方向"のパッドに交換してます＞この１年間なんだったんだ？(￣▽￣； 結果的に、以前よりも平均ラップタイムは、１秒近く上がってます。 ぶんきちは、今まで"ニガテな部分は、パーツで補う"って考えでしたが、今は１８０度考え方が変わりましたね(^^； 今の考え方は、"ニガテな部分は、ドライバーがレベルアップすることで補い、得意な部分をチューニングによって伸ばそう"って 思うようになりました。 あくまで、ぶんきちの個人的な考え方ですけどね。 ニガテな部分をチューニングによって補ってもらうってこと自体"アリ"だと思います。 ただ、レベルや車速が上がって来ると、少々ジャマになるかもね？ 現にぶんきちも、低速コーナーに合わせたセッティングで走っていると「限界が低くて、これ以上突っ込めねぇ〜！」とか、勝手なことを 言ってましたから・・・自分がセッティングしたのにね(^^； 今も低速コーナーは辛いケド、これぐらいはドライバーがなんとかしなとね。全部が全部、パーツにおんぶに抱っこじゃ速くも巧くもなれないですよね♪ ＭＲ２は、些細なことで"乗り味"が変わってしまいます。 "ココがニガテだから・・・"と、安易にチューニングしてしまうと、お金のムダ遣いになるかもね？

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