コーナーに入って、車が曲がり始めるまでは、ブレーキペダルの上に足を載せておいてください。ブレーキペダルには
足を載せるだけですよ!!決して踏み込まないでください。アンダーを助長してしてしまい、もっと曲がらなく
なっちゃいますよ。
アクセルワークは、横Gが消えるまでパーシャル(一定)でクリヤーしてください。アクセルを必要以上に踏み込むと、
アンダー&オーバーへの移行が激しく、即クラッシュになり兼ねないので、アクセルワークにも細心の注意が
必要です。
とにかく、MR2でウエット路面を走る場合は繊細なブレーキング&アクセルワークを忘れないでください。
MR2に"待った"は通用しないのですから