アクセルを踏み込むタイミングもシビアなら踏み込む量も大変シビアです。わずか数ミリの踏量の違いでオーバーにもアンダーにもなってしまいますので、何度も何度も反復してタイミングと
量を把握しましょう。このタイミングと量さえ覚えてしまえば、もともとオーバーには持ち込み易い車なのでドリフト自体は簡単に行えることができると思います。
どんな駆動方式、エンジンレイアウトにも言えることなのですが、最低限ブレーキパッドは交換したほうがいいと思いますよ。ブレーキパッドによって、効きの前後バランスを替えることによって
オーバーステアに持ち込み易くすれば、ノーマルの足でも比較的ラクにドリフト状態に持ち込むことができるので、かなりオススメです。